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基于矢量和法的华丽金安金沙江大桥左岸桥址边坡稳定性研究
引用本文:严飞,文海,锁沛斯.基于矢量和法的华丽金安金沙江大桥左岸桥址边坡稳定性研究[J].应用力学学报,2018(1).
作者姓名:严飞  文海  锁沛斯
作者单位:云南省交通规划设计研究院陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室;
摘    要:针对边坡的稳定性问题,采用矢量和法进行了系统的分析。考虑到左岸桥址边坡的具体工程地质条件对桥址边坡稳定性的不利影响因素,抗剪强度参数按照下限值、平均值、上限值三种情形,计算了自然工况、地震工况、桥基荷载工况、桥基荷载和地震荷载共同作用工况四种条件下桥位所在典型边坡剖面的稳定性安全系数。分析结果表明:桥基荷载作用后,边坡潜在最危险滑动面的剪入位置由前缘卸荷带移至中后缘桥基位置附近;自然工况和地震工况的安全系数值明显降低,最小安全系数值为1.619,仍大于该工程边坡稳定性要求的不小于1.30的规定。综上,该工程边坡安全稳定,实施过程中需关注施工造成的浅表安全问题。

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