基于CFD方法的超空泡航行体弹道特性研究 |
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引用本文: | 张广,于开平,邹望,李振旺.基于CFD方法的超空泡航行体弹道特性研究[J].应用力学学报,2013(2). |
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作者姓名: | 张广 于开平 邹望 李振旺 |
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作者单位: | 哈尔滨工业大学航天学院 150001 哈尔滨 |
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摘 要: | 基于计算流体动力学软件 CFX,通过二次开发实现多相流 URANS(Unsteady Reynolds Averaged Navier-Stokes)方程和刚体纵向平面运动学方程的耦合求解,建立了三维超空泡航行体动力学仿真模型.研究了空化器偏角、水平尾翼偏角、航行体质心位置对弹道特性的影响.仿真结果表明:高速运动条件下无控超空泡航行体具有稳定性;空化器或水平尾翼的小角度偏转(-3°~3°)能够有效调节航行体的弹道参数,通过空化器偏转控制航行体最终稳定于空泡中心,避免航行体表面沾湿区的出现;质心位置的小幅后移有利于维持航行体水平直线航行,在超空泡航行体的设计中应予以重点考虑.
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关 键 词: | 流体力学 超空泡航行体 弹道稳定性 CFD |
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