基于损伤力学方法的铆接结构疲劳寿命预估

将损伤力学-有限元方法应用于飞机结构疲劳寿命预估中，对机翼蒙皮压窝形式的铆接结构进行了寿命计算和分析，得到了结构的疲劳寿命和疲劳损伤演化过程，并对铆接试验件进行了疲劳试验，将损伤力学方法的预测结果与试验结果进行了比较。分析结果反映出结构疲劳损伤累积初期较为缓慢、后期速率急剧上升的过程，符合损伤演化规律。在180MPa载荷水平下，计算寿命与试验平均寿命的相对误差为11.3%，满足工程精度要求。从而验证了损伤力学方法应用于实际工程结构寿命预测的可行性和可靠性。