| 碎冰区海冰与船舶结构相互作用的离散元分析 |
| |
| 引用本文： | 季顺迎,李紫麟,李春花,张林.碎冰区海冰与船舶结构相互作用的离散元分析[J].应用力学学报,2013(4). |
| |
| 作者姓名： | 季顺迎 李紫麟 李春花 张林 |
| |
| 作者单位： | 1. 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室 116023 大连
2. 国家海洋环境预报研究中心 国家海洋局海洋灾害预报技术研究重点实验室 100081 北京 |
| |
| 基金项目： | 国家海洋公益性行业科研专项经费(2012418007；201105016)；国家自然科学基金(41176012)；中央高校基本科研业务费专项资助课题 |
| |
| 摘 要： | 采用离散元模型对碎冰区海冰与船舶结构的相互作用进行了数值模拟。碎冰由三维圆盘单元构成，并考虑了其在海流作用下的浮力、拖曳力、附加质量；采用单元组合的方式构造了船体的简易模型。通过海冰与船体单元间的接触判断和接触力计算确定海冰与船体结构之间的相互作用。采用以上离散单元模型对不同冰速、冰厚、冰块尺寸、密集度条件下海冰与船体的动力作用过程进行了数值计算，并对比分析了不同海冰参数下冰对船体作用力的幅值。结果表明：冰对船体的作用力随冰厚、流速、密集度、冰块尺寸的增加而增大。本文工作可为冰区船舶的安全运行和结构设计提供参考。
|
| 关 键 词： | 离散元方法 碎冰区 船体 冰力 |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
