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双薄壁墩连续刚构桥基频的统一计算模式
引用本文:周勇军,于明策,陈群,赵煜.双薄壁墩连续刚构桥基频的统一计算模式[J].应用力学学报,2016(6):1009-1015.
作者姓名:周勇军  于明策  陈群  赵煜
作者单位:1. 长安大学公路学院 710064西安;2. 长安大学公路学院 710064西安;山东交通职业学院 261206潍坊;3. 中交公路规划设计院有限公司 100088北京
基金项目:国家自然科学基金(51008028),陕西省交通科技项目(14-26T),陕西省自然科学基金(2016JM5030),山西省交通建设科技项目(14-2-08
摘    要:为研究双薄壁墩连续刚构桥基频计算公式并建立其统一表达式,基于能量原理在给出振型函数的基础上提出了高墩连续刚构桥基频的一般表达式;以典型高墩连续刚构桥梁为例,通过改变系梁的数量、位置、刚度,构造了多种不同的桥梁结构形式,建立了相应的有限元分析模型,研究了系梁设计参数对桥梁结构自振特性影响的一般规律,分析了具有系梁构造的高墩大跨连续刚构桥基频理论计算公式,并对高墩连续刚构桥基频的一般表达式进行了修正,给出了基频的统一计算模式,最后对该模式的可行性进行了实桥验证。结果表明:设置系梁后,连续刚构桥的基频至少增大了15%;随着系梁与桥墩刚度比值的增大,高墩连续刚构桥基频明显增大,两者呈一定的函数关系;本文提出的基频统一公式计算值与桥梁基频实测值误差为3%。研究成果可为此类桥梁抗震设计及结构评估提供参考。

关 键 词:桥梁工程  高墩连续刚构  系梁  能量法  基频
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