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某新型直升机“地面共振”初步分析
引用本文:程金送.某新型直升机“地面共振”初步分析[J].应用力学学报,2001,18(Z1):118-126.
作者姓名:程金送
作者单位:中国直升机设计研究所
摘    要:对某新型直升机垂直起落状态“地面共振”初步分析,采用经典的空间动力模型进行计算.文中给出了该机“地面共振”初步计算的计算方法和计算结果,并得出初步计算结论.根据现有条件,该机暂时无法做起落架刚度、阻尼试验,在初步计算中,起落架的全部动力学参数都是根据理论计算或经验公式得出的,包括起落架传递系数,缓冲器和机轮的静压曲线、刚度阻尼特性等.本文推导了这些参数的计算方法以及全机平衡状态计算的计算方法.

关 键 词:直升机  稳定性  地面共振  传递系数  刚度  阻尼
文章编号:1000-4939(2001)-0118-09
修稿时间:2001年5月10日

The Primary Analysis of a New Model Helicopter Ground Resonance
Abstract:
Keywords:
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