| 航空发动机涡轮盘裂纹萌生寿命的估算方法 |
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| 引用本文： | 张莉,王刚,吕念春,程靳.航空发动机涡轮盘裂纹萌生寿命的估算方法[J].应用力学学报,2003,20(4):133-135. |
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| 作者姓名： | 张莉 王刚 吕念春 程靳 |
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| 作者单位： | 哈尔滨工业大学,哈尔滨,150001 |
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| 基金项目： | 黑龙江省自然科学基金 (No .A0 1 10 ) |
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| 摘 要： | 针对航空发动机涡轮盘裂纹萌生寿命的估算问题，给出一个全新的损伤参量。该损伤参量结合了分析多轴疲劳的临界面方法，“应力功”的概念和疲劳破坏的微观机制。依据该损伤参量，利用有限元程序和自编程序计算得出损伤参量和疲劳循环次数的关系，建立以这一损伤参量为基础的疲劳损伤累积模型，进而估算涡轮盘裂纹萌生寿命。
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| 关 键 词： | 航空发动机 涡轮盘 裂纹 疲劳破坏 损伤参量 寿命估算 有限元计算 |
| 文章编号： | 1000-4939(2003)04-0133-03 |
| 修稿时间： | 2002年8月28日 |
An Evaluation Method of the Crack-initiation Life of Engine's Turbo-disk |
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| Abstract: | This paper provides a new damage parameter for evaluating the crack-initiation life of engine's turbo-disk, which combines the critical plane theory, shear stress work, the micro-mechanism of fatigue damage. Based on this parameter, the relationship between the damage parameter and fatigue cycles is derived, and a fatigue damage accumulation model is developed to evaluate the fatigue life using finite element method and numerical simulation. |
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| Keywords: | turbo-disk fatigue damage parameter fatigue damage accumulation model life estimation |
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