| 高速旋转平板叶片撞击同心圆筒壳体试验的研究 |
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| 引用本文： | 郑劲松.高速旋转平板叶片撞击同心圆筒壳体试验的研究[J].爆炸与冲击,2002,22(3):267-272. |
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| 作者姓名： | 郑劲松 |
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| 作者单位： | 浙江工业大学化机研究所,浙江,杭州,310014 |
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| 摘 要： | 利用冲击动力学基本理论 ,采用能量法对结构的塑性动力响应进行了研究 ,得出了一个撞击试验的物理模型。利用该模型定量地计算了被撞击壳体的侵彻深度。
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| 关 键 词： | 高速撞击 包容性试验 冲击载荷 航空发动机 |
| 文章编号： | 1001-1455(2002)03-0267-06 |
| 修稿时间： | 2001年6月13日 |
Experimental Studies on Rotating Plate Pandle Impacting Concentric Columnar Shell |
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| ZHENG Jin,song.Experimental Studies on Rotating Plate Pandle Impacting Concentric Columnar Shell[J].Explosion and Shock Waves,2002,22(3):267-272. |
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| Authors: | ZHENG Jin song |
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| Abstract: | Based on the theory of impact dynamics,using the law of energy conversation,the physical model of experiment of plate paddle striking concentric cloumnar shell is obtained.The model of the simulant experiment,and reference of the security design of aeroengine are described too. |
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| Keywords: | high impact including experiment impact load aeroengine |
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