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| 均匀设计研究火焰喷涂尼龙1010涂层干摩擦磨损性能 | |
| 引用本文： | 李亚东,张华林,谢冰,闫福丰,张永海,曹少魁,郭新勇,张治军.均匀设计研究火焰喷涂尼龙1010涂层干摩擦磨损性能[J].摩擦学学报,2004,24(5):429-432. |
| 作者姓名： | 李亚东 张华林 谢冰 闫福丰 张永海 曹少魁 郭新勇 张治军 |
| 作者单位： | 1. 郑州大学,材料工程学院,河南,郑州,450023;郑州轻工业学院,材料科学与工程系,河南,郑州,450002 2. 郑州轻工业学院,材料科学与工程系,河南,郑州,450002 3. 郑州大学,材料工程学院,河南,郑州,450023 4. 河南大学,特种功能材料重点实验室,河南,开封,475001 |
| 基金项目： | 河南省自然科学基金，河南省高校青年骨干教师资助项目，郑州轻工业学院校科研和教改项目，河南省教育厅科技攻关项目 |
| 摘 要： | 利用均匀试验设计方法考察了火焰喷涂尼龙1010涂层在干摩擦条件下同GCr15钢配副时的摩擦磨损性能；利用SPSS统计软件对试验结果进行了回归分析，建立了涂层摩擦系数和磨损质量损失同pv值相关性的数学模型；采用扫描电子显微镜分析了涂层磨损表面形貌，进而探讨了涂层的磨损机理．结果表明，所建立的回归模型可信、可行，具有显著性和统计意义；火焰喷涂尼龙1010涂层在不同试验条件下的摩擦磨损性能同pv值密切相关；这是由于尼龙1010涂层的粘弹性因摩擦表面温度不同而明显不同所致；当pv值较低时，涂层摩擦表面温度相对较低，涂层仅发生弹性变形，相应的摩擦系数较小；随着pv值的增加，涂层摩擦表面温度升高、破坏加剧，故摩擦系数和磨损质量损失增大；当pv值足够大时，涂层摩擦表面温度进一步升高，部分涂层发生熔融并形成润滑膜，相应的摩擦系数和磨损质量损失降低．涂层的主要磨损机理为塑性变形、疲劳磨损和粘着磨损。 |
| 关 键 词： | 火焰喷涂 尼龙1010 涂层 摩擦磨损性能 均匀试验设计 |
Friction and Wear Behavior of Flame-Sprayed Nylon1010 Coating |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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