| 流体动压滑动轴承-转子系统非线性动力特性及稳定性 |
| |
| 引用本文： | 吕延军,虞烈,刘恒.流体动压滑动轴承-转子系统非线性动力特性及稳定性[J].摩擦学学报,2005,25(1):61-66. |
| |
| 作者姓名： | 吕延军 虞烈 刘恒 |
| |
| 作者单位： | 西安交通大学,润滑理论及轴承研究所,陕西,西安,710049 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金，国家高技术研究发展计划(863计划) |
| |
| 摘 要： | 根据油膜的物理特性,在动力积分、迭代过程中实时修正具有下游Reynolds边界条件的轴承流体润滑椭圆型变分方程,使其等价为变分不等式.运用八节点等参有限元方法,同时完成非线性油膜力及其Jacobian矩阵的计算.运用Newton-Raphson方法求得转子平衡点时,同时求得了作为副产品的轴承的刚度和阻尼系数.将预估-校正机理和Newton-Raphson方法相结合,提出了计算轴承-转子系统Hopf分岔点(对应于线性失稳转速)的方法.将预估-校正机理与Poincaré-Newton-Floquet方法相结合,分析了T周期运动的局部稳定性和分岔现象.结果表明,采用八节点等参有限元方法同时完成非线性油膜力及其Jacobian矩阵的计算时,同传统方法相比计算量减少,且精度协调一致;将预估-校正机理和Newton-Raphson方法相结合,可以方便地计算轴承-转子系统Hopf分岔点;将预估-校正机理与Poincaré-Newton-Floquet方法相结合,可以避免初值选取困难,快速求得系统周期解及其分岔点.所建立的计算方法具有省时、精度高等优点,可用于指导滑动轴承-转子系统设计.
|
| 关 键 词： | 流体润滑 径向滑动轴承 轴承-转子动力学 有限元方法 分岔 非线性 |
| 文章编号： | 1004-0595(2005)01-0061-06 |
| 修稿时间： | 2004年3月13日 |
Stability and Nonlinear Dynamic Behavior of a Hydrodynamic Journal Bearing-Rotor System |
| |
| LU Yan-jun,YU Lie,LIU Heng.Stability and Nonlinear Dynamic Behavior of a Hydrodynamic Journal Bearing-Rotor System[J].Tribology,2005,25(1):61-66. |
| |
| Authors: | LU Yan-jun YU Lie LIU Heng |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | fluid lubrication journal bearing bearing-rotor dynamics finite element method bifurcation nonlinear |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《摩擦学学报》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《摩擦学学报》下载免费的PDF全文 |
|
