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往复摩擦下热压镍-二硫化钼复合材料的自润滑性能及其耐磨机理研究
引用本文:吴运新,汪复兴,程荫芊,陈南平,黄菊生,李立军.往复摩擦下热压镍-二硫化钼复合材料的自润滑性能及其耐磨机理研究[J].摩擦学学报,1995(1).
作者姓名:吴运新  汪复兴  程荫芊  陈南平  黄菊生  李立军
作者单位:清华大学机械工程系
摘    要:对于含MoS2的复合材料在单向滑动摩擦条件下的实用性能,人们已经进行了比较多的研究,然而好多摩擦部件在工程实际中经受的却都是往复摩擦。为了探明热压Ni-MoS2复合材料的自润滑性能及其耐磨机理,在往复摩擦条件下研究了这种材料盘表面和偶件GCr15钢球表面之MoS2膜的形成过程与形貌特征,并且利用扫描电子显微镜等观察分析了MOS2膜的磨损表面形貌及其微区成分。结果表明,在给定的往复摩擦条件下,对偶双方表面都形成了具有层状结构的MoS2润滑膜,这种膜是通过疲劳剥落、转移、粘附与叠压等方式所形成;MoS2含量对Ni-MoS2复合材料自润滑性能的影响,主要取决于它是否能够在对偶双方表面形成分布均匀而稳定的润滑膜,含60%(wt)MoS2的复合材料的自润滑性能最好;Ni-MoS2复合材料的自润滑性是通过其表面MoS2膜的连续生成与疲劳剥落,并在偶件表面形成转移膜,使复合材料与金属间的摩擦变成复合材料表面MoS2膜与偶件表面MoS2膜之间的摩擦所实现。由此可见,Ni-MOS2复合材料是适合在往复摩擦运动场合应用的一种性能良好的自润滑复合材料。

关 键 词:自润滑复合材料,MoS2转移膜,层状结构,耐磨机理,疲劳剥落,往复摩擦,显微分析

Study on the Self-Lubricating Property and Anti-Wear Mechanism of Hot-Pressed Nickel-Molybdenum Disulfide Composites in Reciprocating Friction
Wu Yunxin,Wang Fuxing,Cheng Yinqian,Chen Nanping Hunag Jusheng,Li Lijun.Study on the Self-Lubricating Property and Anti-Wear Mechanism of Hot-Pressed Nickel-Molybdenum Disulfide Composites in Reciprocating Friction[J].Tribology,1995(1).
Authors:Wu Yunxin  Wang Fuxing  Cheng Yinqian  Chen Nanping Hunag Jusheng  Li Lijun
Institution:Department of Mechanical Engineering Tsinghua University Beijing 100084 China
Abstract:
Keywords:self-lubricating composite  MoS2 transfer film  lamellar structure  anti-wear mechanism  fatigue flaking  reciprocating friction  scanning microanalysis  
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