高速电弧喷涂Fe-Al/WC复合涂层的摩擦学特性 |
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引用本文: | 朱子新,徐滨士,马世宁,杜则裕,刘维民.高速电弧喷涂Fe-Al/WC复合涂层的摩擦学特性[J].摩擦学学报,2003,23(3):174-178. |
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作者姓名: | 朱子新 徐滨士 马世宁 杜则裕 刘维民 |
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作者单位: | 1. 装甲兵工程学院,再制造技术国防科技重点实验室,北京,100072 2. 天津大学,材料科学与工程学院,天津,300072 3. 中国科学院兰州化学物理研究所,固体润滑国家重点实验室,甘肃,兰州,730000 |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(50005024),中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室资助项目(2001). |
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摘 要: | 利用高速电弧喷涂技术制备了Fe-Al涂层和Fe-Al/WC复合涂层,在T-11型摩擦磨损试验机上对比研究了2种涂层同GCrl5钢球配副时的滑动摩擦磨损特性,并探讨了涂层的摩擦磨损机理.结果表明:可以将Fe-Al/WC复合涂层的摩擦磨损过程划分为3个阶段,随着滑动距离的增加,摩擦系数先迅速升高,之后缓慢降低直至平稳阶段;由于Fe-Al/WC复合涂层的平均硬度较高,且涂层中的硬质颗粒能有效地阻止裂纹的扩展,故其耐磨性明显优于Fe-Al涂层;随着滑动速度增加,裂纹的扩展速率加快,并产生较厚磨屑,从而使涂层的摩擦系数和磨损率均显著增大;在摩擦磨损过程中涂层表层受到拉应力与压应力的交替作用,Fe-Al/WC涂层的主要磨损机制为剥层磨损.
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关 键 词: | 高速电弧喷涂 Fe-Al金属间化合物 复合涂层 摩擦学特性 磨损机理 |
文章编号: | 1004-0595(2003)03-0174-05 |
修稿时间: | 2002年7月31日 |
Tribological Properties of Fe-Al/WC Composite Coating Prepared by High Velocity Arc Spraying |
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Abstract: | |
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Keywords: | high velocity arc spraying iron-aluminide composite coating tribological properties wear mechanism |
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