| 内燃机润滑油流变性能的研究 |
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| 引用本文： | 王晓力,温诗铸,桂长林,宁晓磊.内燃机润滑油流变性能的研究[J].摩擦学学报,1999,19(4):368-371. |
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| 作者姓名： | 王晓力 温诗铸 桂长林 宁晓磊 |
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| 作者单位： | 1. 清华大学,摩擦学国家重点实验室,北京,100084
2. 合肥工业大学,机械系,安徽,合肥,230009 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金!（59675035） |
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| 摘 要： | 利用ＨＡＡＫＥＲＯＴＯＶＩＳＣＯ ＲＶ２０ 型流变仪测试了６ 种ＣＤ级柴油机油和５ 种ＳＥ级汽油机油的粘温曲线，确定了它们在Ｖｏｇｅｌ和Ｗａｌｔｈｅｒ－ＡＳＴＭ 模型下的粘温关系． 研究结果表明：多级油的粘温性能优于单级油；在剪应变率小于６ ０００ ｓ－ １、温度低于１００ ℃的范围内，多级油并未表现出非牛顿特性．
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| 关 键 词： | 内燃机 润滑油 粘温性能 多级油 |
Study on the Rheological Performance of Lubricating Oils for Internal Combustion Engine |
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| WANG Xiao-li,WEN Shi-zhu,GUI Chang-lin,NING Xiao-lei.Study on the Rheological Performance of Lubricating Oils for Internal Combustion Engine[J].Tribology,1999,19(4):368-371. |
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| Authors: | WANG Xiao-li WEN Shi-zhu GUI Chang-lin NING Xiao-lei |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | internal combustion engine lubricating oil visco temperature performance multi grade oil |
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