| 汽车自动传动液减摩性能研究 |
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| 引用本文： | 胡盛学,伏喜胜,张梅,郭磊.汽车自动传动液减摩性能研究[J].摩擦学学报,2004,24(3):276-279. |
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| 作者姓名： | 胡盛学 伏喜胜 张梅 郭磊 |
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| 作者单位： | 1. 中国科学院兰州化学物理研究所,固体润滑国家重点实验室,甘肃,兰州,730000;中国石油兰州润滑油研究开发中心,甘肃,兰州,730060
2. 中国石油兰州润滑油研究开发中心,甘肃,兰州,730060 |
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| 摘 要： | 采用改进的Falex-Ⅰ型摩擦磨损试验机考察了几种添加剂对汽车传动液的减摩特性影响．结果表明：2．6-二叔丁基对甲酚对汽车自动传动液的减摩性能影响较小，防锈剂、极压抗磨剂、分散剂、抗腐剂及摩擦改进剂等添加剂对油品的减摩性能影响较大；某些摩擦改进剂可以改善汽车自动传动液的摩擦稳定性；汽车自动传动液的减摩特性主要取决于添加剂的平衡关系及添加剂在金属表面的作用．
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| 关 键 词： | 传动液 摩擦特性 减摩性能 |
| 文章编号： | 1004-0595(2004)03-0276-04 |
| 修稿时间： | 2003年6月20日 |
Friction-Reducing Behavior of Automatic Transmission Fluids |
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| HU Sheng-xue.Friction-Reducing Behavior of Automatic Transmission Fluids[J].Tribology,2004,24(3):276-279. |
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| Authors: | HU Sheng-xue |
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| Institution: | HU Sheng-xue~ |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | automatic transmission fluids friction behavior friction-reducing performance |
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