| 摩擦学故障种类诊断的D-S信息融合研究 |
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| 引用本文： | 严新平,谢友柏,萧汉梁.摩擦学故障种类诊断的D-S信息融合研究[J].摩擦学学报,1999,19(2):145-150. |
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| 作者姓名： | 严新平 谢友柏 萧汉梁 |
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| 作者单位： | 1. 武汉交通科技大学,武汉,430063
2. 西安交通大学,西安,710049 |
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| 摘 要： | 利用光谱油料分析，铁谱监测，红外光谱分析等，对８ＮＶＤ８Ａ－Ｎｕ型柴油机进行了现场运行油液监测试验，根据试验结果和收集到的应用实例，总结了缸套活塞组的划伤，拉缸和腐蚀，轴承的擦伤，烧损，剥落和腐蚀，齿轮的点蚀，胶合和剥离等摩擦学故障种类及其油液监测的信息描述，利用领域专家经验给出了Ｄ－Ｓ证据组合理论的基本概率分配函数，确定了每种油液监测方法对上述摩擦学故障的支持程度，以柴油机缸套活塞组的“拉缸”故
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| 关 键 词： | 磨损 油液监测 信息融合 证据组合理论 柴油机 |
Research on Data Fusion for Diagnosing Types of Tribological Failures by Dampster-Shafer |
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| YAN Xin-ping,XIEYou-bai,XIAO Han-liang.Research on Data Fusion for Diagnosing Types of Tribological Failures by Dampster-Shafer[J].Tribology,1999,19(2):145-150. |
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| Authors: | YAN Xin-ping XIEYou-bai XIAO Han-liang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | wear oil monitoring information fusion evidence theory diesel engine |
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