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海洋减阻技术的研究现状
引用本文:莫梦婷,赵文杰,陈子飞,曾志翔,乌学东,薛群基.海洋减阻技术的研究现状[J].摩擦学学报,2015,35(4):505-515.
作者姓名:莫梦婷  赵文杰  陈子飞  曾志翔  乌学东  薛群基
作者单位:1. 中国科学院宁波材料技术与工程研究所 中国科学院海洋新材料与应用技术重点实验室 浙江省海洋材料与防护技术重点实验室, 浙江 宁波 315201;2. 中国科学院大学, 北京 100049;中国科学院宁波材料技术与工程研究所 中国科学院海洋新材料与应用技术重点实验室 浙江省海洋材料与防护技术重点实验室, 浙江 宁波 315201;1. 中国科学院宁波材料技术与工程研究所 中国科学院海洋新材料与应用技术重点实验室 浙江省海洋材料与防护技术重点实验室, 浙江 宁波 315201;2. 中国科学院大学, 北京 100049;中国科学院宁波材料技术与工程研究所 中国科学院海洋新材料与应用技术重点实验室 浙江省海洋材料与防护技术重点实验室, 浙江 宁波 315201;中国科学院宁波材料技术与工程研究所 中国科学院海洋新材料与应用技术重点实验室 浙江省海洋材料与防护技术重点实验室, 浙江 宁波 315201;中国科学院宁波材料技术与工程研究所 中国科学院海洋新材料与应用技术重点实验室 浙江省海洋材料与防护技术重点实验室, 浙江 宁波 315201
基金项目:国家自然科学基金项目(51202263和51335010)、浙江省创新团队(2011R50006)和宁波市自然科学基金项目(2014A610132)资助.
摘    要:船舶、舰艇、鱼雷等海中航行体在海洋经济建设和海洋国防中发挥着重要作用.海中航行体的运行速度和能量消耗率是评价其性能的重要指标.利用减阻技术降低航行体在海水中的行驶阻力具有重要意义.按减阻机理对现今重要的海洋减阻技术进行分类和总结,并详细介绍其研究现状和减阻机理,主要包括仿生减阻、微气泡减阻和疏水/超疏水涂层减阻.通过对现有海洋减阻技术的总结和分析,展望了其今后的研究重点.

关 键 词:海洋减阻  仿生  微气泡  疏水/超疏水涂层

Research Status of Marine Drag Reduction Technologies
MO Meng-ting,ZHAO Wen-jie,CHEN Zi-fei,ZENG Zhi-xiang,WU Xue-dong and XUE Qun-ji.Research Status of Marine Drag Reduction Technologies[J].Tribology,2015,35(4):505-515.
Authors:MO Meng-ting  ZHAO Wen-jie  CHEN Zi-fei  ZENG Zhi-xiang  WU Xue-dong and XUE Qun-ji
Institution:1. Key Laboratory of Marine Materials and Related Technologies, Zhejiang Key Laboratory of Marine Materials and Protective Technologies, Ningbo Institute of Materials Technology and Engineering, Chinese Academy of Sciences, Ningbo 315201, China;2. University of Chinese Academy of Sciences, Beijing 100049, China;Key Laboratory of Marine Materials and Related Technologies, Zhejiang Key Laboratory of Marine Materials and Protective Technologies, Ningbo Institute of Materials Technology and Engineering, Chinese Academy of Sciences, Ningbo 315201, China;1. Key Laboratory of Marine Materials and Related Technologies, Zhejiang Key Laboratory of Marine Materials and Protective Technologies, Ningbo Institute of Materials Technology and Engineering, Chinese Academy of Sciences, Ningbo 315201, China;2. University of Chinese Academy of Sciences, Beijing 100049, China;Key Laboratory of Marine Materials and Related Technologies, Zhejiang Key Laboratory of Marine Materials and Protective Technologies, Ningbo Institute of Materials Technology and Engineering, Chinese Academy of Sciences, Ningbo 315201, China;Key Laboratory of Marine Materials and Related Technologies, Zhejiang Key Laboratory of Marine Materials and Protective Technologies, Ningbo Institute of Materials Technology and Engineering, Chinese Academy of Sciences, Ningbo 315201, China;Key Laboratory of Marine Materials and Related Technologies, Zhejiang Key Laboratory of Marine Materials and Protective Technologies, Ningbo Institute of Materials Technology and Engineering, Chinese Academy of Sciences, Ningbo 315201, China
Abstract:
Keywords:marine drag reduction  bionic  microbubble  hydrophobic/super hydrophobic coating
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