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基于带阻滤波器的无阻尼系统校正设计
引用本文:杨晔,钱红,雷立铭,李晓平.基于带阻滤波器的无阻尼系统校正设计[J].中国惯性技术学报,2010,18(2):230-235.
作者姓名:杨晔  钱红  雷立铭  李晓平
作者单位:天津航海仪器研究所,天津,300131
基金项目:国防科技重点预研项目 
摘    要:高精度加速度计是旋转加速度计重力梯度仪的核心惯性元件,为降低表头的热噪声,梯度仪用加速度计表头保持真空状态,即表头摆片处于无阻尼运动状态,因此对于这种加速度计回路校正提出了很高要求。针对加速度表头无阻尼状态,利用Bainter陷波器与超前滞后装置对加速度计回路进行校正,通过Matlab仿真与普通校正方法进行比较,说明这样的无阻尼系统加入Bainter陷波器后,不仅能够使系统的校正更加容易实现,而且还有效降低了系统的带宽,从而减小噪声误差的影响。另外,由于重力梯度仪所用的四个加速度计具有频响一致性的要求,通过调节陷波器的参数,可以近似消除加速度计摆片的两个极点,使加速度的响应趋向一致。

关 键 词:无阻尼系统  加速度计  Bainter陷波器  校正设计

Undamped system correction with a stopband filter
YANG Ye,QIAN Hong,LEI Li-ming,LI Xiao-ping.Undamped system correction with a stopband filter[J].Journal of Chinese Inertial Technology,2010,18(2):230-235.
Authors:YANG Ye  QIAN Hong  LEI Li-ming  LI Xiao-ping
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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