航行过程中实时校正的重力匹配算法 |
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引用本文: | 李晓平,陈仕奇,周贤高,宫京,王建响.航行过程中实时校正的重力匹配算法[J].中国惯性技术学报,2023(4):352-358. |
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作者姓名: | 李晓平 陈仕奇 周贤高 宫京 王建响 |
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作者单位: | 1. 天津航海仪器研究所;2. 中国船舶集团公司航海保障技术实验室;3. 92730部队 |
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摘 要: | 由于传统重力匹配定位通常受限于特定区域,无法对惯性导航系统(INS)实现连续校正,在应用重力匹配进行辅助导航时需要周期性前往重力特征适配区进行匹配校正。针对非适配区域内匹配精度无法判定的缺陷,提出一种航行过程中实时校正的重力匹配算法。计算载体实测重力序列与匹配输出位置在相对重力图上映射序列的差,取重力差序列的方差判断匹配输出的权重值,从而有效利用全航域的适配航段。根据重力差序列的方差与匹配精度的关系建立回归模型,将可信的重力匹配输出引入INS进行误差校正。利用实船数据进行了仿真验证,仿真结果表明所提算法在400 h的连续航行期间对INS位置误差的抑制达到30%以上,位置误差在全过程没有明显发散趋势,具有更好的适用性。
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关 键 词: | 重力匹配 误差校正 重力异常 精度评估 回归模型 |
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