| 石英挠性加速度计温度建模和补偿 |
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| 引用本文： | 张宇飞,屈建龙,宋超,王桂如,杨盛林.石英挠性加速度计温度建模和补偿[J].中国惯性技术学报,2009,17(3):356-359. |
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| 作者姓名： | 张宇飞 屈建龙 宋超 王桂如 杨盛林 |
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| 作者单位： | 1. 天津大学,自动化学院,天津,300071;天津航海仪器研究所,天津,300131
2. 天津航海仪器研究所,天津,300131 |
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| 基金项目： | 天津市重点科技支撑项目 |
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| 摘 要： | 为降低环境温度对石英挠性加速度计测量精度的影响,从工程应用角度设计了加速度计温度建模试验环境和试验方法.为加速度计设计独立的温控装置,验证了加速度计温度特性具有重复性的基础上,在多个温度点下采用四位置翻滚试验对加速度计进行标定,利用线性拟合方法建立了加速度计零偏和标度因数的温度模型.应用该模型对加速度计进行温度补偿后,可使加速度计的测量稳定性精度提高5.55倍.将所建温度模型应用于捷联式惯性导航系统中,可有效提高系统的导航精度.
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| 关 键 词： | 石英挠性加速度计 零偏 标度因数 温度建模 温度补偿 |
Temperature modeling and compensation of quartzose flexible accelerometer |
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| ZHANG Yu-fei,QU Jian-long,SONG Chao,WANG Gui-ru,YANG Sheng-lin.Temperature modeling and compensation of quartzose flexible accelerometer[J].Journal of Chinese Inertial Technology,2009,17(3):356-359. |
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| Authors: | ZHANG Yu-fei QU Jian-long SONG Chao WANG Gui-ru YANG Sheng-lin |
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