| 利用Ls-Dyna计算结构准静态压溃的改进方法 |
| |
| 引用本文： | 王青春,范子杰. 利用Ls-Dyna计算结构准静态压溃的改进方法[J]. 力学与实践, 2003, 25(3): 20-23 |
| |
| 作者姓名： | 王青春 范子杰 |
| |
| 作者单位： | 清华大学汽车工程系,汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084 |
| |
| 摘 要： | 在显式积分有限元分析软件Ls—Dyna平台上进行了薄壁管件的准静态压溃模拟计算．为了减少计算时间，采取了提高准静态加载速度的方法．通过对薄壁管件在不同加载速度下计算结果的分析比较，给出了确定加载速度提高范围的原则．最后，对提高加载速度的方法与Ls—Dyna中的MassScaling方法进行了比较．
|
| 关 键 词： | Ls－Dyna 临界时间步长 准静态压溃 薄壁管件 准静态加载速度 有限元分析 汽车 性能评估 |
| 修稿时间： | 2001-12-11 |
IMPROVEMENT IN ANALYSIS OF QUASI-STATIC COLLAPSE WITH LS-DYNA |
| |
| WANG Qingchun FAN Zijie. IMPROVEMENT IN ANALYSIS OF QUASI-STATIC COLLAPSE WITH LS-DYNA[J]. Mechanics and Engineering, 2003, 25(3): 20-23 |
| |
| Authors: | WANG Qingchun FAN Zijie |
| |
| Abstract: | Quasi-static collapse simulations of thin-wall-tubes are performed with Ls-Dyna code. To reduce the computational time, the speed of quasi-static loading is increased. Studies are conducted with different loading speeds. A range of the load speed used for the simulation is specified. This method is compared with Mass Scaling method integrated into Ls-Dyna. |
| |
| Keywords: | thin-wall-tubes quasi-static collapse critical time step |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
