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| 高速铁道车辆轮对振型函数及约束模态分析 | |
| 引用本文： | 李世亮,丁法乾.高速铁道车辆轮对振型函数及约束模态分析[J].力学与实践,1997,19(4):51-53. |
| 作者姓名： | 李世亮 丁法乾 |
| 作者单位： | 铁道部四方车辆研究所 北京理工大学车辆工程系 |
| 摘 要： | 本文将高速车辆轮对按弹性梁简化，解析推导了弹性梁在有弹性约束条件下的振型函数及频率方程．解释了弹性梁的低阶弹性振动频率和振型与边界约束刚度有关，同时引用弹性梁频率方程的数值解及轮对模态试验结果予以证实． |
| 关 键 词： | 高速车辆 振动响应 公式推导 试验 |
| 收稿时间： | 2006-08-04 |
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