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加筋刚性路面单体热屈曲的初步研究
引用本文:
陈建康,陆永泉.加筋刚性路面单体热屈曲的初步研究[J].力学与实践,1996,18(3):40-41.
作者姓名:
陈建康
陆永泉
作者单位:
江苏农学院 扬州大学 扬州大学 江苏省重点工程指挥部
基金项目:
江苏省教委和江苏省交通厅科学基金
摘 要:
本文对钢筋混凝土路面板单体热屈曲问题进行了实验研究,测出路面板的临界变温,并对缩缝处的约束效应作出理论分析,给出了数值结果.
关 键 词:
刚性路面
单体
热屈曲
临界变温
约束效应
收稿时间:
2006-08-14
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