疏导式热防护在翼前缘中的应用探索 |
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引用本文: | 朱晓军,李锋,欧东斌,陈连忠,周凯.疏导式热防护在翼前缘中的应用探索[J].力学与实践,2019,41(4). |
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作者姓名: | 朱晓军 李锋 欧东斌 陈连忠 周凯 |
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作者单位: | 中国航天空气动力技术研究院,北京,100074;中国航天空气动力技术研究院,北京,100074;中国航天空气动力技术研究院,北京,100074;中国航天空气动力技术研究院,北京,100074;中国航天空气动力技术研究院,北京,100074 |
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摘 要: | 针对高超声速飞行器飞行时翼前缘存在着严重的气动加热问题,为了保证翼前缘的尖锐外形,提出疏导式热防护结构,利用内置高温热管结构为翼前缘提供热防护。采用数值模拟和电弧风洞试验的方法对翼前缘疏导式结构进行了分析,得到翼前缘内置高温热管具有的防热效果。数值模拟结果表明在一定热环境条件下,翼前缘驻点温度下降了304 K,尾部最低温度升高了130 K,实现了热流从高温区到低温区的疏导,减弱了翼前缘的热载荷,强化了翼前缘的热防护能力。通过电弧风洞试验可以获得相同的热防护结果,并且在一定飞行条件下高温热管可以自适应启动,验证了数值模拟方法的准确性以及翼前缘内置高温热管疏导式热防护结构的可行性。
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关 键 词: | 翼前缘 疏导式热防护 高温热管 数值模拟 电弧风洞 |
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