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| 旋翼桨尖几何形状对旋翼气动噪声影响的定量计算分析 | |
| 引用本文： | 宋文萍,韩忠华,王立群,杨爱明,乔志德.旋翼桨尖几何形状对旋翼气动噪声影响的定量计算分析[J].计算物理,2001,18(6):569-572. |
| 作者姓名： | 宋文萍 韩忠华 王立群 杨爱明 乔志德 |
| 作者单位： | 1. 西北工业大学翼型研究中心, 2. 空军工程大学, 3. 清华大学, |
| 基金项目： | 航空基金(98A53002)资助项目 |
| 摘 要： | 采用CFD与计算声学相结合的Euler/Kirchhoff方法对UH－1H直升机旋翼跨声速悬停流动的远场噪声进行定量计算，并将计算结果与实验值进行比较，验证了Euler/Kirchhoff方法的正确性，然后以UH－1H直升机旋翼为基准旋翼，定量计算了对桨尖旋翼翼型厚度，旋翼尖削度，后掠角进行变化后的旋翼悬停流场的远场噪声，分析了旋翼桨尖几何形状对噪声的影响，得出结论；降低桨尖翼型厚度，浆尖尖削，浆尘后掠均可以降低噪声峰值。 |
| 关 键 词： | 旋翼 欧拉方程 气动噪声 Kirchhoff公式 直升机 桨尖 几何形状 定量分析 |
| 文章编号： | 1001-246X(2001)06-0569-04 |
| 修稿时间： | 2001年2月5日 |
THE EFFECT OF BLADE-TIP SHAPE ON ROTOR AEROACOUSTIC NOISE BY EULER/KIRCHHOFF METHOD |
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