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交通流问题的有限元分析与模拟(Ⅲ)
引用本文:
张鹏,刘儒勋.交通流问题的有限元分析与模拟(Ⅲ)[J].计算物理,2003,20(2):130-136.
作者姓名:
张鹏
刘儒勋
作者单位:
中国科技大学数学系,安徽,合肥,230026
基金项目:
国家自然科学基金(10071083),10028103)资助项目
摘 要:
将交通流Zhang H M模型和吴正模型改进为包括车道数变化的情况,指出它们与传统的L-W理论模型方程的联系和区别,并钭Runge-Kutta间断Galerkin有限元方法推广应用到这些模型的数值求解,数值模拟包括红绿灯、车数改变和非平衡状态时的超车行驶等交通流现象。
关 键 词:
交通流模型
间断Galerkin方法
非平衡状态交通流
文章编号:
1001-246X(2003)02-0130-07
修稿时间:
2001年9月18日
Finite Element Analysis on Traffic Flow Problem(Ⅲ)
Abstract:
Keywords:
traffic flow models
discontinuous Galerkin method
non\|equilibrium traffic flow
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