| 直接甲醇燃料电池 |
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| 引用本文： | 汪国雄,孙公权,辛勤,衣宝廉.直接甲醇燃料电池[J].物理,2004,33(3):165-169. |
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| 作者姓名： | 汪国雄 孙公权 辛勤 衣宝廉 |
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| 作者单位： | 中国科学院大连化学物理研究所,大连,116023 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划 (批准号 :2 0 0 3AA5 170 40 )资助项目，国家自然科学基金 (批准号 :2 0 173 0 60 )资助项目，中国科学院知识创新工程领域前沿项目 (批准号 :K2 0 0 1D1,K2 0 0 3D2 ) |
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| 摘 要： | 文章简要介绍了直接甲醇燃料电池(DMFC)的主要特点、工作原理、应用前景、技术状态及其商业化面临的挑战，开发能够提高甲醇氧化和氧还原动力学速率的低成本电催化剂，制备具有高质子电导率、低甲醇渗透率的电解质膜，实现高性能、长寿命的电极、膜电极制备技术以及系统集成技术的突破对DMFC商业化至关重要。
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| 关 键 词： | 直接甲醇燃料电池 电催化剂 膜电极 系统集成 氧还原动力学 |
Direct methanol fuel cells |
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| Abstract: | The characteristics, principle, prospective applications and commercial challenges of direct methanol fuel cells (DMFCs) are briefly reviewed. The current technological status and commercialization challenges are presented. The development of low-cost electrocatalysts to increase the rate of methanol oxidation and oxygen reduction, new polymer electrolyte membranes with high ionic conductivity and low methanol cross-over, the fabrication of membrane and electrode assemblies with high performance,and a breakthrough in system integration are crucial to the commercialization of DMFCs. |
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| Keywords: | direct methanol fuel cell electrocatalysts membrane and electrode assembly system integration |
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