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欧洲过渡性试验飞行器(IXV)电气总体架构设计
引用本文:陈灿辉,徐海运,武杰,王骞,李昊.欧洲过渡性试验飞行器(IXV)电气总体架构设计[J].应用声学,2016,24(12):67-67.
作者姓名:陈灿辉  徐海运  武杰  王骞  李昊
作者单位:中国运载火箭技术研究院研发中心,中国运载火箭技术研究院研发中心,中国运载火箭技术研究院研发中心,中国运载火箭技术研究院研发中心,中国运载火箭技术研究院研发中心
摘    要:为飞行器设计一个合适可靠的电气系统是飞行器总体设计中的一项重要工作。IXV是一款欧洲重复使用运载器技术验证平台,并在2015年2月11日成功进行了飞行演示验证。在电气设计上,为降低成本并满足研制进度要求,IXV最大限度使用货架产品和经过飞行试验验证的产品进行系统设计,减少研发工作量。针对项目任务特点,甚少采用冗余特别是设备级冗余进行系统设计,只是在关键的供电电源和器上数据存储设备上进行了冗余设计;打破传统系统划分,设计统一的数据处理系统,集导航、控制、数据采集和处理为一体。整个电气系统以1553B总线、串口及以太网为基础进行接口设计,用以支持整个系统的数据交互并简化器地接口。IXV通过飞行试验验证了这些设计思路和方法的正确性与合理性。

关 键 词:IXV  航电  电气系统  架构
收稿时间:2016/6/14 0:00:00
修稿时间:2016/7/18 0:00:00

The Avionics Architecture Analysis of the European Intermediate eXperimental Vehicle (IXV)
Institution:R D Center,China Academy of Launch Vehicle Technology,R D Center,China Academy of Launch Vehicle Technology,R D Center,China Academy of Launch Vehicle Technology,R D Center,China Academy of Launch Vehicle Technology,R D Center,China Academy of Launch Vehicle Technology
Abstract:
Keywords:IXV  avionics  electric system  architecture
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