| 基于神经PID并行控制的发电机调速系统研究 |
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| 引用本文： | 潘昕,侯新国,夏立,冯源.基于神经PID并行控制的发电机调速系统研究[J].应用声学,2015,23(3):32-32. |
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| 作者姓名： | 潘昕 侯新国 夏立 冯源 |
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| 作者单位： | 海军工程大学电气工程学院,海军工程大学电气工程学院,海军工程大学电气工程学院,海军工程大学电气工程学院 |
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| 摘 要： | 针对柴油机非线性特性明显,在建模中采用传统的PID控制效果较差的问题,提出了基于神经网络和PID并行控制算法。首先,根据神经网络函数逼近的不同类型,设计出基于BP-PID与CMAC-PID两类神经PID并行控制方法。然后,对柴油机启动和船舶电力系统典型试验作了仿真分析,结果表明神经PID船舶发电机组调速系统并行控制是可行的,CMAC-PID控制的柴油发电机组比常规PID控制和BP-PID控制的稳定时间短,具有良好的动态特性,较适合实时性高的场合。
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| 关 键 词： | 神经网络 传统控制方法 船舶电力系统 并行控制 |
The research on speed control of diesel generators based on parallel controller of neural and PID |
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| HOU Xinguo,XIA Li and FENG Yuan.The research on speed control of diesel generators based on parallel controller of neural and PID[J].Applied Acoustics,2015,23(3):32-32. |
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| Authors: | HOU Xinguo XIA Li and FENG Yuan |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | neural network the traditional PID electric power system of ship parallel control |
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