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基于T-S模糊神经网络的飞机防滑刹车系统研究
引用本文:刘文胜,陈梦樵,马运柱,陈洁.基于T-S模糊神经网络的飞机防滑刹车系统研究[J].应用声学,2014,22(11):3576-3580.
作者姓名:刘文胜  陈梦樵  马运柱  陈洁
作者单位:中南大学 粉末冶金国家重点实验室,长沙 410083,中南大学 粉末冶金国家重点实验室,长沙 410083,中南大学 粉末冶金国家重点实验室,长沙 410083,中南大学 粉末冶金国家重点实验室,长沙 410083
基金项目:国家高技术研究发展计划(863重点计划)资助项目(2009AA034300)。
摘    要:航空业的发展对飞机防滑刹车系统提出了更高的要求,而传统PID+PBM控制器存在着低速打滑、刹车效率较低等问题;针对刹车过程中的不确定性和非线性问题,提出采用T-S模糊神经网络来进行防滑刹车控制器设计;在MATLAB/SIMULINK平台建立飞机刹车总体仿真模型,将设计的控制器与传统控制器进行对比仿真试验;仿真结果表明,基于T-S模糊神经网络的控制器解决了传统PID+PBM系统存在的问题,具有良好的控制效果,系统具有鲁棒性,能够适应变化的跑道情况,为飞机防滑刹车控制提供了一种新的方法。

关 键 词:飞机防滑刹车系统  T-S模糊神经网络  系统仿真

Research of Aircraft Antiskid Braking System Based on T-S Fuzzy Neural Network[HS)]
Abstract:
Keywords:Aircraft anti-skid braking system  T-S fuzzy neural network  system simulation
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