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基于BP网络巡航段油耗估计及影响结构分析
引用本文:陈静杰,颜 艳.基于BP网络巡航段油耗估计及影响结构分析[J].应用声学,2015,23(6).
作者姓名:陈静杰  颜 艳
作者单位:中国民航大学 航空自动化学院,青岛国际机场集团有限公司
基金项目:国家科技支撑计划; 民航局科技基金项; 中央高校基本科研业务费;
摘    要:针对影响因素众多、各因素之间耦合关系复杂,相对油耗呈显著非线性问题,提出了一种基于BP网络的神经元组合线性方法。该方法实现了复杂非线性关系的逼近,并利用MIV算法进行影响因素结构分析,以及各因素微小变化对巡航段油耗的贡献。实验结果对比表明:该方法建立的模型预测精度较高,泛化能力较强,对实际飞行中航线飞行油耗估计以及影响因素评估具有参考价值。

关 键 词:BP网络  平均影响值算法  结构分析  油耗模型
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