| 飞机结构件动态变形测量技术研究 |
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| 引用本文： | 张建花,冀芳,邹强.飞机结构件动态变形测量技术研究[J].应用声学,2016,24(4):7-9. |
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| 作者姓名： | 张建花 冀芳 邹强 |
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| 作者单位： | 中国飞行试验研究院 测试所,西安 710089,中国飞行试验研究院 测试所,西安 710089,中国飞行试验研究院 测试所,西安 710089 |
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| 摘 要： | 针对飞行试验中飞机结构件的动态变形测量问题,提出了一种基于图像的测量方法,对其中涉及的关键技术进行了研究；采用10参数模型非线性成像模型补偿摄像机系统误差,引入摄像机动态校准算法,使摄像机标校重投影误差小于0.03 pixel；采用编码标志作为测量标志,提高了图像自动识别和匹配效率；采用双像机交会测量计算测量标志位移变形量可达到0.15 mm/m；实验证明,该方法满足飞行试验中飞机结构件动态变形要求。
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| 关 键 词： | 飞行试验 摄像机消抖 变形测量 编码标志 |
| 收稿时间： | 2015/9/23 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2015/10/18 0:00:00 |
Research on Aircraft Structure Dynamic Deformation Measuring Technology |
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