多次水下爆炸中船体梁的累积毁伤效应 |
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引用本文: | 唐正鹏,李翔宇,郑监.多次水下爆炸中船体梁的累积毁伤效应[J].高压物理学报,2022(2):137-146. |
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作者姓名: | 唐正鹏 李翔宇 郑监 |
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作者单位: | 国防科技大学文理学院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金(11872376); |
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摘 要: | 针对在多次水下爆炸中船体梁的累积毁伤问题,采用AUTODYN软件与试验相结合的方法,分析了炸药当量、爆距、爆炸次数等因素对船体梁累积毁伤效应的影响。结果表明:在水下爆炸加载作用下,船体梁会发生中部凹陷局部塑性变形和整体中拱塑性弯曲变形。在一定冲击因子作用下,其挠度与水下爆炸加载次数呈线性关系,且药量越大,挠度越大。爆距相同时,同等当量炸药对船体梁进行单次和均分连续3次水下爆炸加载,其最终塑性变形挠度不同,均分连续3次爆炸作用下船体梁的塑性变形挠度更小。
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关 键 词: | 多次水下爆炸 船体梁 累积毁伤 数值模拟 |
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