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| 余热型燃气-蒸汽联合循环热力特性参数的最优化 | |
| 引用本文： | 郎继兴,于荣生.余热型燃气-蒸汽联合循环热力特性参数的最优化[J].工程热物理学报,1988(2). |
| 作者姓名： | 郎继兴 于荣生 |
| 作者单位： | 华北电力学院北京研究生部 (郎继兴)，华北电力学院北京研究生部(于荣生) |
| 摘 要： | 理论和实践证明,各种联合循环均存在有使循环热效率达最高值的热力特性参数最优化组合.寻求这样的最优化组合是十分重要的. 一、最优化数学模型 由热力学知,联合循环发电装置的热效率η是与燃气循环参数及系统、蒸汽循环参数及系统、燃料特性、各组成元件的内效率及压力保持系数、联合循环的型式、燃机与汽机功率比等诸因素有关的多元函数,很难求得解析表达式.本文选取次要影响因素为确定值, |
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