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某型燃机涡轮过渡段流场优化设计
引用本文:孙志刚,黄洪雁,谭春青,冯国泰,张冬阳.某型燃机涡轮过渡段流场优化设计[J].工程热物理学报,2008,29(6):940-942.
作者姓名:孙志刚  黄洪雁  谭春青  冯国泰  张冬阳
作者单位:1. 中国科学院工程热物理研究所,北京,100190;中国科学院研究生院,北京,100190
2. 哈尔滨工业大学能源学院,黑龙江,哈尔滨,150001
3. 中国科学院工程热物理研究所,北京,100190
摘    要:通过对某型燃机涡轮过渡段流场的优化设计提高了其气动性能.同时针对于这类带有导流支板的涡轮过渡段的优化设计总结出了如下规律:过渡段导流支板的转折角宜小不宜大;其安装角度应尽量接近轴向;过渡段子午流道形状及导流支板的外型要相互配合以满足亚音速扩压流道的要求,而这种逐渐扩压流道的气动性能最佳.

关 键 词:涡轮  过渡段  优化设计  燃机  涡轮  过渡段  流场优化设计  AEROENGINE  SECTION  TRANSITION  TURBINE  DESIGN  最佳  亚音速  配合  外型  流道形状  段子  轴向  安装角度  转折角  规律  支板
文章编号:0253-231X(2008)06-0940-03
修稿时间:2007年12月5日

OPTIMIZATION DESIGN FOR THE TURBINE TRANSITION SECTION OF AN AEROENGINE
SUN Zhi-Gang,HUANG Hong-Yan,TAN Chun-Qing,FENG Guo-Tai,ZHANG Dong-Yang.OPTIMIZATION DESIGN FOR THE TURBINE TRANSITION SECTION OF AN AEROENGINE[J].Journal of Engineering Thermophysics,2008,29(6):940-942.
Authors:SUN Zhi-Gang  HUANG Hong-Yan  TAN Chun-Qing  FENG Guo-Tai  ZHANG Dong-Yang
Abstract:
Keywords:
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