|
|||||
|
|
| γ-Re_θ转捩模型在内部冷却叶片中的应用 | |
| 引用本文： | 林立,任静,蒋洪德.γ-Re_θ转捩模型在内部冷却叶片中的应用[J].工程热物理学报,2009,30(11). |
| 作者姓名： | 林立 任静 蒋洪德 |
| 作者单位： | 清华大学热能工程系,燃气轮机研究中心,北京,100084 |
| 基金项目： | 973项目"燃气轮机若干关键科学技术问题的研究"资助 |
| 摘 要： | 燃气轮机内部通流冷却叶片的流动传热特性对于燃机的整体效率有着重要的影响,而叶片表面的转捩流场一直是阻碍对叶片冷却性能进行精确分析的主要因素.本文采用SST湍流模型及γ-Re_θ转捩模型对MARK Ⅱ叶型进行数值模拟,通过分析叶栅通道内传热特性以考察该转捩模型的适应性,肯定了该转捩模型对于湍流边界层发生位置判断的正确性,以及对转捩发生点上游叶片表面温度变化趋势的预测的正确性.同时本文指出γ-Re_θ转捩模型与湍流模型结合时可能存在对湍动能过渡抑制的问题,有待进一步研究. |
| 关 键 词： | 转捩 燃气轮机 耦合传热 内部通流冷却 数值模拟 |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |