系泊型远海浮体平台水动力特性数值研究 |
| |
引用本文: | 孙一颉,孙中国,曹文瑾,席光.系泊型远海浮体平台水动力特性数值研究[J].工程热物理学报,2018(2). |
| |
作者姓名: | 孙一颉 孙中国 曹文瑾 席光 |
| |
作者单位: | 西安交通大学能源与动力工程学院; |
| |
摘 要: | 本文采用无网格移动粒子半隐式(MPS)方法,通过建立双向流固耦合模型和线弹性缆绳作用模型,实现了远海浮体平台在规则波浪中运动的数值模拟,探讨了不同系泊方式下浮体平台的水动力特性。研究发现二维情况下平台受波浪作用,缆绳拉力、平台纵荡、垂荡和纵摇响应均呈三角函数的变化规律。缆绳数目增加可有效控制平台纵荡范围并降低垂荡幅度。系泊点位置应尽量满足关于平台质心对称原则,避免平台受力不均,从而减小平台摇摆幅度。
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|