空气/酒精燃气发生器试验研究 |
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引用本文: | 赵芳,任泽斌,李先锋,陶瑜,罗智锋.空气/酒精燃气发生器试验研究[J].工程热物理学报,2019,40(9):2190-2197. |
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作者姓名: | 赵芳 任泽斌 李先锋 陶瑜 罗智锋 |
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作者单位: | 中国空气动力研究与发展中心设备设计及测试技术研究所,绵阳,621000;中国空气动力研究与发展中心设备设计及测试技术研究所,绵阳621000;中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室,绵阳621000;中国航发四川燃气涡轮研究院,绵阳,621000 |
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基金项目: | 国家高技术研究发展计划(863计划) |
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摘 要: | 为了适应一种引射系统气源的需要,在综合分析各类引射工质的基础上,提出了采用空气/酒精组合推进剂燃烧产生高温燃气的引射气源方案,设计了一种基于航空发动机环形燃烧室结构的燃气发生器。根据空气/酒精推进剂的特点,确定了空气-酒精依次进入燃气发生器的点火时序.为了验证该型燃气发生器的性能,开展了多种工况下的热试车.结果表明:采用的技术方案可行,发生器排气流量、温度、压力满足设计指标要求;发生器点火迅速且可靠,燃烧较为平稳,可得到较为均匀的温度场;能在较宽的流量范围内稳定工作,且在保持余气系数不变的条件下,随着燃气流量的增加,燃气发生器的燃烧效率显著提高,此外,燃烧室火焰筒壁温监测表明燃气发生器可实现长时间工作运行。
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关 键 词: | 引射系统 航空发动机 环形燃烧室 燃气发生器 点火时序 |
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