| 微粒撞击高参数汽轮机调节级喷嘴壁面特性研究 |
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| 引用本文： | 王顺森,刘观伟,毛靖儒,丰镇平.微粒撞击高参数汽轮机调节级喷嘴壁面特性研究[J].工程热物理学报,2007,28(2):265-267. |
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| 作者姓名： | 王顺森 刘观伟 毛靖儒 丰镇平 |
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| 作者单位： | 西安交通大学叶轮机械研究所,陕西,西安,710049 |
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| 摘 要： | 固体颗粒冲蚀严重影响超常参数汽轮机调节级喷嘴寿命.本文根据相似理论并借助PIV技术,进行了三种喷嘴内固体微粒运动特性及其材料抗冲蚀特性的试验研究,并通过三维数值模拟进一步研究了单一参数变化对粒子运动特性的影响.发现同一粒子再次撞击角度比初次撞击角度平均小5°～15°;约45%～80%的粒子撞击在离喷嘴出口边约15%的区域;粒子对前加载型线喷嘴有更严重的冲蚀,可以预测采用合适型线的后加载喷嘴或缩短喷嘴宽度能有效降低粒子冲蚀.
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| 关 键 词： | 汽轮机 调节级 固体微粒冲蚀 试验研究 数值模拟 |
| 文章编号： | 0253-231X(2007)02-0265-03 |
| 修稿时间： | 2006年12月1日 |
IMPACTING CHARACTERISTIC OF PARTICLES ON CONTROL STAGE NOZZLE IN SUPERNORMAL PARAMETERS STEAM TURBINE |
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| WANG Shun-Sen,LIU Guan-Wei,MAO Jing-Ru,FENG Zhen-Ping.IMPACTING CHARACTERISTIC OF PARTICLES ON CONTROL STAGE NOZZLE IN SUPERNORMAL PARAMETERS STEAM TURBINE[J].Journal of Engineering Thermophysics,2007,28(2):265-267. |
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| Authors: | WANG Shun-Sen LIU Guan-Wei MAO Jing-Ru FENG Zhen-Ping |
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| Keywords: | steam turbine control stage solid particle erosion experimental investigation numerical simulation |
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