多级无导叶对转涡轮气动设计研究 |
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引用本文: | 赵巍,吴冰,徐建中.多级无导叶对转涡轮气动设计研究[J].工程热物理学报,2014(2). |
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作者姓名: | 赵巍 吴冰 徐建中 |
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作者单位: | 中国科学院工程热物理研究所;中国科学院大学; |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(No.51006098) |
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摘 要: | 为了有效减少当前航空发动机轴流涡轮导向器的叶片排数,对多级无导叶对转涡轮的气动设计方法展开了研究.给出了该类型涡轮的基本结构和命名方法,介绍了使用该涡轮的发动机热力循环模拟和性能计算流程,提出了能够改善动叶进口预旋、提高级载荷和效率的设计方法。完成了一个由4排锥形动叶构成的高负荷多级无导叶对转涡轮气动设计,设计点总压比和总效率的数值模拟结果分别为10.4和91.2%,验证了设计方法的有效性.
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关 键 词: | 无导叶 涡轮 对转 高负荷 气动设计 |
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