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多级无导叶对转涡轮气动设计研究
引用本文:赵巍,吴冰,徐建中.多级无导叶对转涡轮气动设计研究[J].工程热物理学报,2014(2).
作者姓名:赵巍  吴冰  徐建中
作者单位:中国科学院工程热物理研究所;中国科学院大学;
基金项目:国家自然科学基金资助项目(No.51006098)
摘    要:为了有效减少当前航空发动机轴流涡轮导向器的叶片排数,对多级无导叶对转涡轮的气动设计方法展开了研究.给出了该类型涡轮的基本结构和命名方法,介绍了使用该涡轮的发动机热力循环模拟和性能计算流程,提出了能够改善动叶进口预旋、提高级载荷和效率的设计方法。完成了一个由4排锥形动叶构成的高负荷多级无导叶对转涡轮气动设计,设计点总压比和总效率的数值模拟结果分别为10.4和91.2%,验证了设计方法的有效性.

关 键 词:无导叶  涡轮  对转  高负荷  气动设计
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