| 油品对DMCC甲醛排放的比较研究 |
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| 引用本文： | 彭红梅,李帅,刘义亭,姚春德.油品对DMCC甲醛排放的比较研究[J].工程热物理学报,2008,29(3):523-526. |
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| 作者姓名： | 彭红梅 李帅 刘义亭 姚春德 |
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| 作者单位： | 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072 |
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| 摘 要： | 为了研究甲醇燃料发动机尾气中甲醛的排放特征,在一台经过改装的组合燃烧发动机上,采用标准测试柴油(TF)和普通市场柴油(MF)进行了实验,比较了燃用不同油料时的甲醛排放特征.实验结果表明;在相同甲醇掺烧比时,两种油料均是在低负荷时甲醛排放最高,在中负荷时最低,在高负荷时甲醛排放居中,三种负荷下MF甲醛排放均比TF高;此外,实验还对比了相同负荷、不同甲醇掺烧比时的甲醛排放,均表现出MF的甲醛排放比TF高,在高负荷下甚至达到2.5倍;实验还表明单纯的依靠氧化催化转化器不能有效降低甲醛排放.
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| 关 键 词： | 甲醇 甲醛 发动机 油品 低甲醛 排放特征 比较 研究 FORMALDEHYDE EMISSION CHARACTER FUEL 氧化催化转化器 依靠 表现 高负荷 中负荷 低负荷 掺烧比 甲醇燃料 结果 油料 实验 市场 |
| 文章编号： | 0253-231X(2008)03-0523-04 |
| 修稿时间： | 2007年12月12 |
THE INFLUENCE OF FUEL CHARACTER ON FORMALDEHYDE EMISSION FROM DMCC |
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| PENG Hong-Mei,LI Shuai,LIU Yi-Ting,YAO Chun-De.THE INFLUENCE OF FUEL CHARACTER ON FORMALDEHYDE EMISSION FROM DMCC[J].Journal of Engineering Thermophysics,2008,29(3):523-526. |
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| Authors: | PENG Hong-Mei LI Shuai LIU Yi-Ting YAO Chun-De |
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