| 不同尾缘改型方式对风力机钝尾缘翼型气动性能的影响 |
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| 引用本文： | 张磊,杨科,赵晓路,徐建中.不同尾缘改型方式对风力机钝尾缘翼型气动性能的影响[J].工程热物理学报,2009,30(5). |
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| 作者姓名： | 张磊 杨科 赵晓路 徐建中 |
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| 作者单位： | 1. 中国科学院研究生院,北京,100190;中国科学院工程热物理研究所,北京,100190
2. 中国科学院工程热物理研究所,北京,100190;中国科学院风能利用重点实验室,北京,100190;河北省风电叶片工程技术研究中心,河北保定,071000 |
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| 基金项目： | 国家863项目风力机先进翼型族的设计与实验研究 |
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| 摘 要： | 目前风力机钝尾缘翼型改型方式研究不足,据此本文提出三种钝尾缘改型方式并用Xfoil进行了系列计算:(1)改变中弧线两侧的厚度分配比例;(2)改变厚度分布曲线;(3)刚性旋转上下弧线.用第二种方法研究了NREL的$814翼型,此种方法对钝尾缘改型厚的升力系数影响不大,但对阻力系数产生了一些有利影响;其余两种方法研究了NREL的S815翼型,发现改变厚度分配比例可以使工作区发生移动,而刚性旋转上下弧线同样具有提高升力系数的优点.各种增加尾缘厚度的方式都有使工作区偏移的特点.
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| 关 键 词： | 钝尾缘 翼型 尾缘改型 |
AERODYNAMIC INFLUENCE OF DIFFERENT TRAILING-EDGE CHANGING METHODS TO THE BLUNT BRAILING-EDGE AIRFOIL |
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| ZHANG Lei,YANG Ke,ZHAO Xiao-Lu,XU Jian-Zhong.AERODYNAMIC INFLUENCE OF DIFFERENT TRAILING-EDGE CHANGING METHODS TO THE BLUNT BRAILING-EDGE AIRFOIL[J].Journal of Engineering Thermophysics,2009,30(5). |
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| Authors: | ZHANG Lei YANG Ke ZHAO Xiao-Lu XU Jian-Zhong |
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