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混合排气涡扇发动机最有利循环参数的近似解析解
引用本文:
崔济亚.混合排气涡扇发动机最有利循环参数的近似解析解[J].工程热物理学报,1981(2).
作者姓名:
崔济亚
作者单位:
北京航空学院
摘 要:
1.前言 混合排气涡扇发动机最有利循环参数,虽有少量研究,但未见解析解.本文由归并常数组,就给定函道比情况,首次给出等总压混合时的近似解析解. 2.方法与结果 由图1发动机工作过程,内函向外函能量转移为
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