|
|||||
|
|
| 十字路口人车相互干扰交通流的研究 | |
| 引用本文： | 余艳,陈涛,蔡美静,白克钊.十字路口人车相互干扰交通流的研究[J].广西物理,2015(1):19-22. |
| 作者姓名： | 余艳 陈涛 蔡美静 白克钊 |
| 作者单位： | 重庆邮电大学移通学院;广西师范大学物理科学与技术学院 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(11262005);广西自然科学基金项目(2014GXNSFAA118007,2012GXNSFBA053002);广西高校科研重点项目(201202ZD015);广西高校科研一般项目(YB2014034) |
| 摘 要： | 基于十字路口过街行人与机动车的特点,建立十字路口过街行人和机动车相互干扰的元胞自动机交通流模型。在开放边界条件下通过计算机数值模拟,研究了有红绿灯控制时,周期、绿信比、人与车的产生概率、车消失概率对车流量、过街人数的影响。通过比较有和无红绿灯控制时的车流量与行人过街数,得到了绿信比的最佳取值范围。 |
| 关 键 词： | 交通流 元胞自动机 十字交叉路口 绿信比 人车干扰 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |