| 双向两车道混合车辆交通流的特性 |
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| 引用本文： | 郑容森,谭惠丽,孔令江,刘慕仁.双向两车道混合车辆交通流的特性[J].物理学报,2005,54(10):4614-4620. |
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| 作者姓名： | 郑容森 谭惠丽 孔令江 刘慕仁 |
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| 作者单位： | (1)广西师范大学物理与信息工程学院，桂林 541004; (2)玉林师范学院物理与信息科学系，玉林 537000 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金（批准号：10362001，10347001和70371067），广西壮族自治区自然科学基金(批准号：0447030)，广西壮族自治区“新世纪十百千人才工程”专项基金（批准号：2001204）资助的课题. |
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| 摘 要： | 在NaSch模型的基础上，制订了超车规则，建立了双向两车道混合车辆的元胞自动机交通流模型. 用计算机模拟了车道密度对称和不对称两种情况下不同参数的混合车辆交通流，得出了相应的速度、流量与密度关系的基本图. 经分析发现，双向两车道混合车辆交通状态可分为快车特性区、准慢车特性区和慢车特性区；两车道上车辆密度的不对称性对交通流有重要的影响.
关键词：
元胞自动机
交通流
混合车辆交通流
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| 关 键 词： | 元胞自动机 交通流 混合车辆交通流 |
| 文章编号： | 1000-3290/2005/54（10）/4614-07 |
| 收稿时间： | 09 27 2004 12:00AM |
| 修稿时间： | 2004-09-272004-11-15 |
The traffic flow of two-lane system with vehicle mixing |
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| Zheng Rong-Sen,Tan Hui-Li,Kong Ling-Jiang,Liu Mu-Ren.The traffic flow of two-lane system with vehicle mixing[J].Acta Physica Sinica,2005,54(10):4614-4620. |
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| Authors: | Zheng Rong-Sen Tan Hui-Li Kong Ling-Jiang Liu Mu-Ren |
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| Institution: | 1. Depardment of Physics and Information Science, Ytdin Normal College, Yulin 537000, China;2.College of Physics and Information Engineering, Guangxi Normal University, Guilin 541004, China |
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| Abstract: | A cellular automaton model for two-lane traffic with vehicle mixing basing on the Nagel-Schreckenberg (NaSch) model is proposed. With different parameters, we simulated the traffic flow of the two-lane system when the vehicle densities of lanes are equal or different respectively. The fundamental diagrams of the traffic flow are given. According to the analysis, the traffic state could be divided into three regions.The nonsymmetry of car density on two lanes has important influence on the traffic flow. |
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| Keywords: | cellular automata traffic flow vehicle mixing |
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