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| 城市公共交通线路的优化设计 | |
| 引用本文： | 夏伟民,黄斌,陈绍仲.城市公共交通线路的优化设计[J].运筹学学报,1985(1). |
| 作者姓名： | 夏伟民 黄斌 陈绍仲 |
| 作者单位： | 成都科技大学应用数学系，成都科技大学应用数学系，成都科技大学应用数学系 |
| 摘 要： | 本文以成都市的公共交通为背景,在给定的道路网、车站分布及行驶的车辆数等条件下,以减少乘客使用公共交通工具所花时间为目标,提出了城市公共交通线路的优化设计问题.本文参考1]中的基本思路,把优化设计分为两个步骤,首先建立符合营运要求的初始线路网,然后以总交通时间作为判别准则进行线路的调优改进,并结合实际情况及计算过程中发现的问题,在总交通时间的算法及初始线路网的建立方面作了重大改进.文中所用数学工具主要是网络最优化. |
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