| 一种确定加速车道长度的概率统计模型 |
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| 引用本文： | 邵长桥,杨振海,陈金川,任福田.一种确定加速车道长度的概率统计模型[J].数理统计与管理,2001,20(4):42-45. |
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| 作者姓名： | 邵长桥 杨振海 陈金川 任福田 |
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| 作者单位： | 北京工业大学, |
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| 摘 要： | 加速车道有利于次要道路上的车流平顺地汇入高速公路的车流 ,加速车道长度的确定是加速车道设计的核心内容。本文针对加速车道车流的运行特性 ,从概率统计角度研究了加速车道上车辆汇入高速公路车流的概率 ,并在此基础上得到了一种用于确定加速车道长度的实用模型
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| 关 键 词： | 加速车道 车头时距 泊松流 负指数分布 |
| 文章编号： | 1002-1566(2001)04-0042-04 |
| 修稿时间： | 2000年10月5日 |
A Probability Model for Length of Acceleration Lanes on Expressway |
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| SHAO Chang-qiao,YANG Zhen-hai,CHEN Jin-chuan,REN Fu-tian.A Probability Model for Length of Acceleration Lanes on Expressway[J].Application of Statistics and Management,2001,20(4):42-45. |
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| Authors: | SHAO Chang-qiao YANG Zhen-hai CHEN Jin-chuan REN Fu-tian |
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| Abstract: | Acceleration lanes are important to freeway and the length identification is the core of its design.This paper studies the operation characteristics and the merging process of vehicles on acceleration lanes.As a result,a probability model is proposed for the length identification of freeway acceleration lanes. |
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| Keywords: | acceleration lane time headway Poisson distribution exponential distribution |
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