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城市交通管理中的出租车规划模型
引用本文:丁浩.城市交通管理中的出租车规划模型[J].数学的实践与认识,2008,38(6):94-101.
作者姓名:丁浩
作者单位:河海大学,商学院,江苏,南京,210098
摘    要:最佳数量的确定和价格的制定是城市出租车规划中的两个核心问题.对影响出行强度的市区人口和建成区面积分析建立了出行总量预测模型,再通过分析出租车最佳数量与出租车运营里程的关系,得出出租车最佳数量的预测模型.在出租车最佳数量模型的基础上,分析出租车数量的差异和差异产生的原因,给出了出租车定价判断模型,为出租车定价机制的调整指明了方向.最后以长沙市为例进行了实证分析.

关 键 词:出租车规划  出行强度  出租车最佳数量预测模型  出租车定价机制
修稿时间:2006年10月23

Model of Taxi Planning in Urban Traffic Management
DING Hao.Model of Taxi Planning in Urban Traffic Management[J].Mathematics in Practice and Theory,2008,38(6):94-101.
Authors:DING Hao
Abstract:How to confirm the optimal taxi quantity and price is the core issue in taxi planning.Through analysis of the urban population and area,a Citizens′ Trip Amount Model is established.Then a Forecasting Model of the Optimal Taxi Quantity is built based on the analysis between optimal taxi quantity and taxi operation distance.On the basis of the Forecasting Model of the Optimal Taxi Quantity,the paper analyzes the quantity disparity and the reasons to develop the Judgment Model of Taxi Pricing,which supplies a direct guide for the adjustment of taxi pricing mechanism.Finally a case of Changsha is given as an empirical analysis.
Keywords:taxi planning  trip intensity  forecasting model of the optimal taxi quantity  taxi pricing mechanism
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