ETC对武汉交通畅通性的贡献率研究 |
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引用本文: | 官淑琪,云俊,李明伟.ETC对武汉交通畅通性的贡献率研究[J].数学的实践与认识,2016(7):81-86. |
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作者姓名: | 官淑琪 云俊 李明伟 |
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作者单位: | 武汉理工大学管理学院,湖北武汉,430070 |
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基金项目: | 交通运输部重大科技项目(2012-364-221-106) |
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摘 要: | 城市交通畅通性是多因素综合作用的结果,受到城市规模、交通政策、出行结构及交通基础设施等多方面的影响.运用双重差分的核心思想,结合聚类分析,采用分位数回归,解决了内生性、控制组受影响的问题,从影响武汉交通畅通性的众多因素中,剥离出ETC系统的净贡献.
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关 键 词: | 交通畅通性 贡献率 双重差分模型 ETC |
The Contribution Research of Wuhan ETC System to the Improvement of Smooth Traffic |
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Abstract: | |
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Keywords: | traffic moving contribution rate difference-in-difference model electronic toll collection |
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