| 基于DEA-Malmquist模型的西北地区能源空间转运格局效率及其变化分析 |
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| 引用本文： | 陆秋琴,刘琦,黄光球.基于DEA-Malmquist模型的西北地区能源空间转运格局效率及其变化分析[J].数学的实践与认识,2019(1). |
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| 作者姓名： | 陆秋琴 刘琦 黄光球 |
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| 作者单位： | 西安建筑科技大学管理学院 |
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| 摘 要： | 西北地区有着丰富的能源资源,对其能源空间转运格局进行效率评价及全要素生产率时空演变分析,对推动整个地区的发展有着重要意义.运用DEA中的BCC模型,对2016年西北地区的铁路和公路货运效率进行研究.利用Malmquist指数方法及ArcGIS软件,进一步分析2010-2016年西北地区铁路、公路货运全要素生产率的时空演变和地区差异.研究表明:1)2016年西北地区铁路货运效率总体水平较高,公路中等;存在地区差异性,东部整体高于西部;规模效率决定其有效性.2) 2010-2016年铁路和公路的Malmquist指数整体较稳定,技术进步变化对该指数影响最大.从时空演变来看,2010-2016西北地区铁路货运的Malmquist指数先升后降,地区差异先减小后增大;公路货运的Malmquist指数先降后升,地区差异先减小后增大最后又减小.
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| 关 键 词： | DEA-Malmquist 西北地区 能源转运 铁路公路货运效率 时空演变 |
Analysis on the Efficiency and Change of Energy Space Transfer Pattern in Northwest China Based on DEA-Malmquist Model |
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