|
|||||
|
|
| 基于窗口DEA和Malmquist指数的我国上市航空公司运营效率评价 | |
| 引用本文： | 王雪,张培文,汪瑜.基于窗口DEA和Malmquist指数的我国上市航空公司运营效率评价[J].数学的实践与认识,2018(11). |
| 作者姓名： | 王雪 张培文 汪瑜 |
| 作者单位： | 中国民航飞行学院机场工程与运输管理学院 |
| 摘 要： | 运用窗口DEA模型计算和比较我国6家上市航空公司2012～2016年的相对运营效率值,进行全要素综合评价,并利用Malmquist指数模型对6家航空公司5年间的效率变化进行动态分析,将Malmquist指数分解为技术效率变动(EC)和技术变动指数(TC)分析上市航空公司效率变化的原因.研究结果表明:6家上市航空公司运营效率参差不齐,采用单一机型低成本运营的春秋航空效率最高且保持稳定,东航相对效率平均值最低且稳定性较差;研究期内航空公司全要素生产率整体呈上升趋势,但受宏观经济环境影响有所波动;各公司技术水平均有进步,技术效率变动不大. |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |